Beschreibung

Das Cube Litening Air C:68X Pro ist der Beweis, dass Aerodynamik und extrem geringes Gewicht keine Gegensätze mehr sein müssen. Bei der Entwicklung dieses Rennrads haben die Ingenieure von Cube eng mit den Profis der Team Intermarché-Wanty zusammengearbeitet, um ein Rad zu schaffen, das in der flachen Ebene genauso überzeugt wie an langen Anstiegen. Das Herzstück ist der Rahmen aus hochverdichtetem C:68X Carbon, der dank Monocoque-Fertigung und „Advanced Twin Mold Technology“ eine außergewöhnliche Steifigkeit bei minimalem Gewicht bietet. Das Resultat ist ein Rennrad, das mit einem Gesamtgewicht von nur 7,1 kg die UCI-Grenze deutlich unterbietet.

Wofür wird dieses Produkt verwendet?

Dieses Rad ist für den leistungsorientierten Rennradfahrer und Rennsportler konzipiert, der bei Wettkämpfen keine Kompromisse eingehen möchte. Es löst das klassische Dilemma zwischen einem schwereren Aero-Bike und einem weniger windschnittigen Leichtgewicht. Das Litening Air ist so steif und aerodynamisch, dass es Ihre Wattzahl auf flachen Abschnitten optimal in Vortrieb umwandelt. Gleichzeitig ist es so leicht, dass Sie an Steigungen keine unnötigen Kilogramm mit sich schleppen. Es ist das Werkzeug für Fahrer, die auf anspruchsvollen, hügeligen Rennstrecken oder bei Langdistanzen Sekunden sammeln wollen.

Hauptmerkmale

• Rahmen & Gabel: Der Litening C:68X® Air Rahmen ist ein Meisterstück der Carbonverarbeitung. Mit einem Gewicht von ca. 799 Gramm (Gr. 56) verbindet er Leichtbau mit aerodynamischen Rohrformen. Die komplett interne Kabelführung ist über das ICR-Cockpit-System gelöst. Die maximale Reifenfreiheit beträgt 31 mm.

• Aerodynamik & Steifigkeit: Durch den Einsatz der „Aero-Weight Optimized Tubes“ wurde jeder Rohrquerschnitt auf ein optimales Verhältnis von Luftwiderstand, Gewicht und seitlicher Steifigkeit getrimmt. Das Ergebnis ist ein Rahmen, der bei Antritten kraftschlussfrei reagiert und den Luftwiderstand minimiert.

• Schaltung & Power-Messung: Die kabellose, elektronische SRAM Force AXS 2×12-Fach Schaltung schaltet unter Last präzise und blitzschnell. Ein absolutes Highlight ist der vollintegrierte Leistungsmesser (Powermeter) im SRAM Force Kurbelstern. Sie können Ihre Trittfrequenz und Wattzahl exakt analysieren und Ihr Training optimal steuern – ohne zusätzliche Sensoren.

• Bremsen: Die dazugehörigen SRAM Force AXS HRD Scheibenbremsen mit 160 mm Rotoren bieten auch bei schnellen Abfahrten und nassen Bedingungen höchste Bremskraft und beste Dosierbarkeit.

• Laufräder & Reifen: Die Laufräder von Newmen (vorn Streem C.35, hinten Streem C.38) aus Carbon sind perfekt auf das Konzept abgestimmt: vorne etwas niedriger für Agilität, hinten höher für Aerodynamik. In Kombination mit den Continental Grand Prix 5000 S TR Reifen in 30 mm Breite erhalten Sie ein Setup mit extrem geringem Rollwiderstand, das zudem tubeless-ready ist.

Warum dieses Produkt wählen?

Das Cube Litening Air C:68X Pro bietet ein Gesamtpaket, das in dieser Preisklasse seinesgleichen sucht. Sie erhalten nicht nur ein hochwertiges Carbon-Aero-Rad mit einer kabellosen Top-Schaltgruppe, sondern auch einen vollständig integrierten Leistungsmesser. Die Komponentenwahl (Newmen Laufräder, Continental Reifen, SRAM Force) ist durchdacht und auf maximale Performance ausgelegt. Es ist die ideale Wahl für alle, die ein rennfertiges Rad suchen, das bei Wettkämpfen keine Wünsche offenlässt und mit dem sie ihre persönlichen Bestzeiten jagden können.

Anwendungstipps

• Daten nutzen: Der integrierte Leistungsmesser liefert präzise Daten. Nutzen Sie diese für strukturiertes Training, um Ihre Schwachstellen zu identifizieren und Ihre Wettkampfstrategie zu planen.

• Tubeless einrichten: Die Laufräder und Reifen sind tubeless-ready. Lassen Sie Dichtmilch einfüllen, um das Pannenrisiko zu minimieren und bei geringerem Luftdruck mehr Komfort und Grip zu genießen.

• AXS App: Über die SRAM AXS App können Sie den Akkustand überwachen, die Schaltlogik anpassen und Firmware-Updates durchführen.

• Cockpit-Anpassung: Das ICR-Cockpit-System ist auf eine integrierte Optik ausgelegt. Ihr Fachhändler kann Ihnen helfen, die richtige Kombination aus Vorbau- und Lenkerbreite zu finden, bevor Sie die Kabel endgültig kürzen.