Beschreibung

Das Van Rysel RCR Pro ist die Essenz der französischen Rennrad-Philosophie: ein Bike, das keine Kompromisse zwischen Aerodynamik, Leichtbau und Steifigkeit eingeht. Entwickelt von Aerodynamikern und in Zusammenarbeit mit ambitionierten Fahrern, ist es das Flaggschiff der Marke. Die „Pro“-Version verwendet außergewöhnliche HM-Carbonfasern (High Modulus), die die Rahmensteifigkeit in den am stärksten beanspruchten Zonen erhöhen und das Gewicht weiter reduzieren. Mit der SRAM Red AXS Gruppe, der absoluten Top-Ausstattung von SRAM, wird dieses Rad zur ultimativen Waffe für alle, die ein komplettes, kompromissloses Rennrad suchen.

Wofür wird dieses Produkt verwendet?

Dieses Rad wurde für den ernsthaften Rennsport und die Jagd nach Bestzeiten konzipiert. Es löst das Problem, sich zwischen einem reinen Aero-Bike und einem ultraleichten Kletterer entscheiden zu müssen. Dank der durchdachten Rohrformen, die auf die typischen Windangriffsbereiche (-15°/+15°) optimiert wurden, ist das RCR Pro im Flächenland schnell. Mit einem sensationellen Gesamtgewicht von nur 6,7 kg ist es zudem prädestiniert für die anspruchsvollsten Anstiege. Es ist das ideale Werkzeug für anspruchsvolle Radmarathons, Jedermannrennen und den lokalen Rennbetrieb, bei dem jedes Gramm zählt.

Hauptmerkmale

• Rahmen & Gabel: Der Rahmen aus RCR HM Carbon (High Modulus) ist das Herzstück. Er wurde mit einem speziellen Layup gefertigt, das außergewöhnliche Steifigkeit mit minimalem Gewicht verbindet. Die Gabel ist ebenfalls aus RCR HM Carbon gefertigt. Die interne Kabelführung ist vollständig im Cockpit integriert. Die Reifenfreiheit beträgt großzügige 33 mm.

• Aerodynamik & Geometrie: Jedes Rohrprofil wurde im Windkanal optimiert, um den Luftwiderstand bei den relevanten Windrichtungen zu minimieren. Die Geometrie ist rennorientiert, präzise und dennoch für lange Ausfahrten geeignet.

• Schaltung & Power-Messung: Die kabellose, elektronische SRAM Red AXS 2×12-Fach Schaltgruppe ist das Nonplusultra. Sie schaltet unter Last blitzschnell und unvergleichlich präzise. Ein herausragendes Feature ist der vollintegrierte Quarq Leistungsmesser im SRAM Red Kurbelstern. Sie können Ihre Wattzahl exakt analysieren und Ihr Training optimal steuern.

• Bremsen: Die dazugehörigen SRAM Red AXS HRD Scheibenbremsen mit 160 mm vorne und 140 mm hinten bieten exzellente Bremskraft und beste Dosierbarkeit bei jedem Wetter.

• Laufräder & Reifen: Die Zipp 353 NSW Carbonlaufräder (45 mm Profil, 25 mm Innenweite) sind eine absolute Spitzenklasse. Sie sind extrem leicht, aerodynamisch optimiert und mit der innovativen NSW-Technologie ausgestattet. Sie sind hakenlos (hookless) und tubeless-ready. In Kombination mit den Continental Grand Prix 5000 S TR Reifen in 30 mm Breite erhalten Sie ein Setup mit minimalem Rollwiderstand und maximalem Grip.

• Cockpit & Komfort: Das speziell für Van Rysel entwickelte Cockpit von Deda (Lenker und Vorbau) sorgt für eine extrem aufgeräumte Optik und eine steife, direkte Kraftübertragung. Der Fizik Vento Argo 00 Sattel (140 mm) und die Van Rysel RCR Carbonsattelstütze tragen zum Gesamtkomfort bei.

Warum dieses Produkt wählen?

Das Van Rysel RCR Pro in der SRAM Red AXS Ausstattung bietet ein nahezu unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis in der absoluten Spitzenklasse der Rennräder. Sie erhalten einen ultraleichten, hochwertigen HM-Carbonrahmen mit einer aerodynamischen Optimierung, die man sonst nur bei deutlich teureren Bikes findet. Die Ausstattung mit der kabellosen SRAM Red AXS Schaltung, dem integrierten Quarq-Leistungsmesser und den exzellenten Zipp 353 NSW Carbonlaufrädern sucht in dieser Preisklasse ihresgleichen. Für alle, die ein rennfertiges, komplett durchdachtes Rad mit dem allerhöchsten Anspruch suchen, ist das RCR Pro die ultimative Wahl.

Anwendungstipps

• Daten nutzen: Der integrierte Quarq-Leistungsmesser liefert präzise Daten. Nutzen Sie diese, um Ihre Leistung im Training und Rennen zu überwachen und Ihre Saisonhöhepunkte optimal zu planen.

• AXS App: Über die SRAM AXS App können Sie den Akkustand überwachen, die Schaltlogik der Tasten anpassen, Firmware-Updates durchführen.

• Tubeless einrichten: Die Zipp Laufräder und Continental-Reifen sind tubeless-ready. Lassen Sie Dichtmilch einfüllen, um das Pannenrisiko zu minimieren und bei geringerem Luftdruck mehr Komfort und Grip zu genießen.

• Cockpit-Anpassung: Das Cockpit ist auf eine integrierte Optik ausgelegt. Lassen Sie sich von Ihrem Fachhändler bei der Wahl der richtigen Lenkerbreite und Vorbau-Länge beraten, um die optimale Sitzposition für maximale Aerodynamik und Kraftübertragung zu erreichen.

• Reifenfreiheit nutzen: Dank der Freigabe für 33 mm Reifen können Sie für besonders raue Strecken oder Schotterpassagen auf breitere Pneus umrüsten.