Beschreibung

Entdecken Sie die Welt der italienischen E-Rennräder zu einem unschlagbaren Preis. Dieses generalüberholte Wilier Triestina Cento 10 Hybrid bietet Ihnen die Möglichkeit, ein High-End-Produkt mit dezentem E-Antrieb zu erwerben, das normalerweise ein Vielfaches kostet. Der Cento 10 ist ein Renner aus dem Hause Wilier, bekannt für seine Rennsport-DNA und hochwertige Verarbeitung. Die Hybrid-Version ergänzt diesen Charakter um einen unauffälligen, aber effektiven Mahle-Hinterradmotor, der Sie genau dann unterstützt, wenn Sie ihn brauchen – ohne das typische Rennrad-Feeling zu beeinträchtigen. Dieses Rad wurde fachmännisch geprüft, generalüberholt und ist bereit für viele neue Abenteuer. Es weist leichte kosmetische Gebrauchsspuren auf, die seiner hervorragenden Fahreigenschaften aber keinen Abbruch tun. Es stammt von einem Vorbesitzer (Christian, Baujahr 2021) und hat nur ca. 1887 km auf dem Tacho.

Wofür wird dieses Produkt verwendet?
Das Wilier Cento 10 Hybrid ist die perfekte Antwort für alle, die ein klassisches Rennrad lieben, aber bei langen Ausfahrten, hügeligen Strecken oder nach einer Pause nicht auf elektrische Unterstützung verzichten möchten. Es löst das Problem der fehlenden Ausdauer oder der Angst vor zu anspruchsvollen Anstiegen. Der Mahle-Motor arbeitet so harmonisch und leise, dass er sich wie ein Teil Ihrer eigenen Kraft anfühlt. Sie können längere Touren genießen, Ihre Freunde auch auf anspruchsvollen Strecken begleiten oder einfach mit einem Lächeln im Gesicht nach Hause kommen, ohne völlig erschöpft zu sein. Es ist ein Rennrad, das Ihre Horizonte erweitert und Ihnen hilft, das zu fahren, was Sie schon immer fahren wollten.

Hauptmerkmale

• Rahmen & Antrieb: Der edle Monocoque-Carbonrahmen (NH-MOD) ist das Herzstück und steht für Wilier’s Renntradition: leicht, steif und reaktiv. Der Mahle Ebikemotion X35+ Hinterradmotor ist einer der dezentesten und leichtesten E-Antriebe auf dem Markt. Er unterstützt Sie geschmeidig bis ca. 25 km/h und lässt sich fast nicht vom reinen Rennrad unterscheiden. Die 250Wh Batterie ist elegant im Unterrohr integriert und sorgt für eine ordentliche Reichweite für ausgedehnte Touren. Das Gesamtsystem wird über das minimalistische Mahle IWOC Display am Oberrohr gesteuert.

• Schaltung & Bremsen: Geschaltet wird mit der rennerprobten Shimano Ultegra Di2 11-fach Elektroschaltung. Sie liefert blitzsaubere, präzise Schaltvorgänge per Knopfdruck – ein echter Genuss und ein Technologie-Highlight. Die Kombination aus 50/34 Kompaktkurbel und einer 11-32 Kassette bietet eine breite Übersetzung für Flachstücke und Anstiege. Die Bremsanlage besteht aus Shimano Ultegra Scheibenbremsen mit 160 mm Hope Bremsscheiben für zuverlässige Verzögerung.

• Laufräder & Zustand: Das Rad rollt auf Miche Laufrädern mit Hutchinson Black Bird Reifen in 700x28c. Das Gesamtgewicht beträgt ca. 11,4 kg. Es befindet sich im Zustand „Gut“ (bon état) – technisch einwandfrei und voll funktionstüchtig, aber mit sichtbaren, leichten Gebrauchsspuren (wie auf den Produktfotos markiert). Es wurde einer umfassenden Prüfung unterzogen (Bremsen, Schaltung, Motor, etc.) und die beweglichen Teile wurden kontrolliert. Die Laufleistung beträgt nur 1887 km.

Warum dieses Produkt wählen?
Die Wahl dieses generalüberholten Wilier bietet mehrere entscheidende Vorteile:

1. Exklusivität zum Sparpreis: Sie erhalten ein italienisches Spitzen-E-Rennrad mit High-End-Komponenten (Carbon, Ultegra Di2, Mahle-Antrieb) zu einem Bruchteil des Neupreises (hier 68% Ersparnis!).

2. Geprüfte Qualität: Sie erhalten kein „gebrauchtes Rad von privat“, sondern ein professionell geprüftes und instand gesetztes Produkt mit beeindruckenden 2 Jahren Garantie – genau wie bei einem Neukauf.

3. Unauffällige Unterstützung: Der Mahle-Antrieb ist die perfekte Wahl für Rennrad-Puristen, die Unterstützung wünschen, ohne das klassische Fahrgefühl zu verlieren. Das Rad sieht aus und fährt sich fast wie ein normales Rennrad.

4. Nachhaltigkeit: Sie geben einem hochwertigen Produkt ein zweites Leben und schonen Ressourcen.

Anwendungstipps
Als generalüberholtes Rad profitieren Sie von der bereits erfolgten Einfahrphase. Prüfen Sie dennoch vor der ersten längeren Ausfahrt den Sitz von Lenker, Vorbau und Sattel sowie den Reifendruck. Laden Sie die Mahle-Batterie vor der ersten Fahrt vollständig auf. Machen Sie sich mit den drei Unterstützungsstufen des Mahle-Antriebs vertraut, um die Reichweite optimal zu nutzen. Die Shimano Ultegra Di2 Schaltung ist wartungsarm, eine regelmäßige Reinigung und Pflege der Kette erhöht die Lebensdauer. Nutzen Sie die dezent leichte Unterstützung, um Ihre Lieblingsrunde zu verlängern oder neue, anspruchsvollere Strecken zu erkunden.